Seoul, 01. August 2011. Die südkoreanische Nationalfluggesellschaft Korean Air hat in der ersten Hälfte des Geschäftsjahrs 2011, das am 30. Juni endete, Betriebserlöse in Höhe von 5.555,7 Milliarden koreanischen Won (rund 4,33 Milliarden Euro) erzielt. Das sind 3,8 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Betriebsgewinn erreichte 107,6 Milliarden Won (83,9 Millionen Euro), der Nettogewinn 185,1 Milliarden Won (144,3 Millionen Euro) – eine schwarze Zahl nach dem Verlust von 57,0 Milliarden Won (44,4 Millionen Euro) im ersten Halbjahr 2010.

Das zweite Quartal 2011 war von Stabilität geprägt, nachdem 2010 starkes und beispielloses Wachstum gezeigt hatte. Die Fluggesellschaft erreichte im zweiten Quartal Betriebserlöse von 2.836,4 Milliarden Won (2,21 Milliarden Euro), ein Plus von 1,5 Prozent. Das internationale Passagier- und Frachtgeschäft trug erneut den Hauptteil zum Umsatz bei, sie standen für 52,3 bzw. 31,8 Prozent der Betriebserlöse. Auf Grund des hohen Ölpreises und des schwachen Frachtgeschäfts aus Korea heraus schloss Korean Air das zweite Quartal mit einem Betriebsverlust von 37,5 Milliarden Won (29,2 Millionen Euro).

Passagiergeschäft
Die Erholung der Weltwirtschaft führt zu einem kontinuierlichen Aufwärtstrend der Passagierzahlen. Im zweiten Quartal 2011 stiegen die Gesamt-Passagierzahlen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um zwei Prozent. Der Inbound- und Transitverkehr erreichte sogar ein Plus von sieben Prozent. Der internationale Passagierverkehr kam im zweiten Quartal 2011 mit einem Wachstum von 6,4 Prozent auf 14,748 Millionen Passagierkilometer (RPK). Zuwächse kamen vor allem aus den südostasiatischen Regionen; China und der amerikanische Kontinent waren die Haupt-Umsatztreiber.

Wegen der stark wachsenden Nachfrage nach Urlaubsreisen in China wuchs das Passagiergeschäft von China in Richtung USA mit Transit in Korea um 24 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Outbound-Verkehr aus Japan zeigt ein kontinuierliches Wachstum, seit sich das Land von dem Erdbeben im März erholt. Der Verkehr in Richtung Japan allerdings flachte im Berichtszeitraum ab.
Seit dem zweiten Quartal hat Korean Air das erste Flugzeug des Typs Airbus A380 in die Flotte eingeführt und weitere neue Maschinen in Betrieb genommen. Das Unternehmen erwartet für das dritte Quartal 2011 eine Steigerung der Verkäufe von Flügen in den Premium-Klassen. Durch die Einführung neuer Strecken (zum Beispiel Gimpo–Peking, Cheongju–Hangzhou und Busan–Manila) sowie Frequenzerhöhungen auf ausgewählten Verbindungen (darunter Chicago, Vietnam und Thailand) sieht Korean Air Wachstumspotenzial im Passagiergeschäft des zweiten Halbjahrs. Auch die allmähliche Erholung der Nachfrage nach Flügen in Richtung Japan und Naher Osten könnte zur Steigerung des Passagiergeschäfts beitragen.

Frachtgeschäft
Auf Grund der sinkenden Exportzahlen für IT-Produkte (wie Bildschirme und Mobiltelefone) registrierte der Frachtverkehr von Korean Air im Vorjahresvergleich ein Minus von 8,4 Prozent auf 2.292 Millionen Frachttonnenkilometer (FTK). Trotz der sinkenden Zahlen für diese Produkte stiegen im Berichtszeitraum die Exporte der Automobil-Zulieferbranche und der Halbleiterindustrie. Der Outbound-Frachtverkehr verzeichnete ein Minus von 30 Prozent, gleichzeitig nahm der Verkehr aus Japan, Amerika und Europa um 13, acht bzw. zwölf Prozent zu. Im zweiten Quartal 2011 kamen neue Verbindungen und Märkte für das Frachtsegment – beispielsweise Spanien, transatlantische Regionen, die Türkei und Katar – zum Streckennetz hinzu.

Im dritten Quartal wird Korean Air durch eine sorgfältige Kapazitätssteuerung und durch die Entwicklung neuer Märkte das Ziel verbesserter Profitabilität verfolgen. Korean Air erwartet, dass das Frachtgeschäft wegen des bevorstehenden Freihandelsabkommens zwischen Europa und Korea von der Verbesserung der Handelsbeziehungen dieser Regionen profitieren wird.

Korean Air wird das Geschäft mit Umsicht ausbauen und die Qualität des Service weiter verbessern. Mit der langjährigen Verpflichtung „Excellence in Flight“ zielt Korean Air auf die beste Qualität für ihre Kunden und den besten Ertrag für die Anteilseigner.

Die Euro-Werte basieren auf dem Kurs vom 29. Juli 2011.

Über Korean Air
Mit einer Flotte von 137 Passagier- und Frachtflugzeugen gehört Korean Air zu den Top-20-Fluggesellschaften der Welt. Korean Air betreibt pro Tag fast 400 Passagierflüge in 115 Städte und 39 Länder. Die Fluggesellschaft gehört zu den Gründungsmitgliedern von SkyTeam, einer globalen Allianz von 14 Fluggesellschaften, die den Kunden umfangreiche Ziele, Flüge und Dienstleistungen in aller Welt bietet. SkyTeam offeriert ihren jährlich rund 395 Millionen Passagieren ein weltweites Netz von mehr als 14.000 täglichen Flügen zu 916 Destinationen in 169 Ländern. 2010 feierte die Allianz ihr zehnjähriges Bestehen.

Die Leser der internationalen Geschäftsreise-Zeitschrift „Business Traveller“ haben Korean Air 2010 zum vierten Mal in Folge den Preis als beste asiatische Airline zugesprochen sowie zum fünften Mal nacheinander den Preis für die beste transpazifische Business Class. Ebenfalls 2010 erhielt die Airline die Preise „Best Business Class Seat Design“ und „Best Airport Staff/Gate Agent“ der Zeitschrift „Global Traveler“. Pax International erklärte Korean Air 2010 zum Gewinner des Wettbewerbs „Outstanding Food Service by a Carrier“, die Zeitschrift „World Traveler“ erklärte den Bordservice der Airline zum Besten der Welt. Die Leser der Zeitschrift „Travel & Leisure“ wählten Korean Air zu einer der zehn besten internationalen Airlines. Von den Lesern des Magazins „Condé Nast Traveler“ wurde Korean Air ebenfalls in die Liste der Top-10-Airlines weltweit eingestuft.

Informationen zu weiteren Programmen, Routen, Flugplänen und Partnern finden Sie auf der Website von Korean Air: www.koreanair.com.